Как да консолидираме пратки от множество доставчици в Китай

Отвъдморските клиенти рядко поверяват цяла поръчка на една фабрика, когато се снабдяват от Китай. Те обикновено доставят дивани от Гуандун, осветителни тела от Zhejiang и хардуер от Шандонг, като използват съответните си индустриални клъстери – този подход сам по себе си не е проблематичен. Проблемът е в логистиката: една пратка се разделя между пет или десет фабрики, което води до непоследователни времена за доставка, различни стандарти за опаковане и чести грешки в етикетирането. Без унифицирана точка на консолидация, преди стоките да напуснат Китай, тези проблеми ще продължат да съществуват по целия път до пристанището на местоназначението, което ще доведе до отхвърляне, изчерпване и спорове. Идентифицирането и разрешаването на тези проблеми, докато стоките са все още в Китай, минимизира разходите.

Нашитеконсолидация и складиранеуслугата се грижи за тези въпроси вместо вас, преди стоките да напуснат страната. Това е разделено на шест части:

• Потвърждение на времето за доставка: Изпращаме унифициран адрес на склад в Шенжен или Гуанджоу до всички фабрики, за да потвърдим времето за доставка на всеки доставчик, като гарантираме, че стоките се получават последователно.
• Проверка на поръчката: При пристигане в склада проверете броя на кутиите, брутното тегло и обема на всяка пратка спрямо опаковъчния списък на фабриката и вашата поръчка за покупка (PO). Запишете това в книгата на складовите записи и генерирайте номер на входящ документ.
• Боравене с аномалии: За къси пратки, неправилни пратки или повредени външни кутии, направете снимки на място за документация и ви изпратете снимки на влизане в склада за потвърждение.
• Управление на маркировката на пратката: Всяка пратка се съхранява отделно според доставчика и номера на поръчката, с поставени идентификационни етикети, за да се предотврати смесването дори с големи количества стоки.

• Съответствие на етикета: Проверете дали баркодовете на FBA или на задгранични складове са правилно поставени и дали маркировките на страната на местоназначение са пълни - UKCA в Обединеното кралство, CE на ЕС, ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ.
• Състояние на опаковката: Проверете за влага, деформация или повреда на външните кутии; оценете носещата способност и здравината на подреждане на картонените опаковки, за да се уверите, че могат да издържат на превоз на товари на дълги разстояния и множество операции по обработка.
• Ключови категории: Проверете за ръжда и повреда на хардуерните компоненти и опаковката; проверете дали омекотяващите материали са поставени и подходящи за палетизиране на чупливи предмети.

• Свободен период: Две седмици безплатно краткосрочно съхранение, конкретни условия по договаряне; освен това таксите се изчисляват ежедневно, с предварително известие преди изтичане, а таксите са ясно посочени.
• Видимост на инвентара: След като стоките бъдат поставени на стелажи при пристигане, складовата система записва състоянието на пристигане и количеството наличност на всяка пратка, елиминирайки необходимостта от ежедневни запитвания.
• Управление на местоположението на склада: Складирането е зонирано по доставчик и партида, с първи влязло, първо излязло (FIFO), за да се предотвратят неправилни доставки.

• Повторно измерване: Стоките се премерват и претеглят при пристигането им и таксите се основават на действителни данни, а не непременно на обемното тегло, както е посочено от фабриката.
• Смесени леки и тежки товари: Тежки и леки товари се смесват, за да се увеличи максимално пространството на контейнера; ще бъде предоставен план за товарене за потвърждение преди товарене.
• Укрепване: Чупливите предмети и частите с неправилна форма са подсилени с дървени рамки (дървена рамка/сандък) или палети, закрепени с опаковъчно фолио и залепени със стандартни логистични етикети.
• Прозрачно ценообразуване: Дървените рамки и палети се предоставят от дългогодишни местни доставчици; цените се цитират и потвърждават преди началото на операциите.

Консултирайте се с наш експерт относно вашата пратка:sales16@senghorlogistics.com

• Планиране на крайна дата: Ние наблюдаваме SI (инструкция за доставка) крайно време и CY (контейнерна площадка) за всяко пътуване. Ако доставката на фабрика се забави, квалифицираните стоки, които вече са в склада, се изпращат чрез LCL или FCL.
• Планове за извънредни ситуации: Забавените спешни пратки могат да бъдат пренасочени по въздуха или следващото пътуване с бърз кораб, без това да засяга стоките, които вече са в склада.
• Документация, придружаваща пратките: За поетапни пратки, товарителниците и митническите декларации се издават отделно за всяка партида, което гарантира ясно счетоводство и предотвратяване на несъответствия.

• Домашно сортиране: За клиенти, които купуват от множество доставчици със стоки, предназначени за различни дестинации (напр. множество складове на FBA в САЩ, множество европейски държави), ние сортираме и етикетираме стоки според тяхното местоназначение в консолидационния склад.(Не дропшипинг)
• Отделни пратки: Стоките се изпращат отделно според местоназначението им, с отделни митнически декларации и освобождавания. Не е необходимо вторично трансбордиране при пристигане в чужбина, което спестява разходи за доставка и време.
• Обслужване на едно гише: Трябва да работите само с един спедитор, нас. Ние обработваме всички графици за доставка, документация и доставка за всяка дестинация.

TheСАЩклиент закупи дивани, подови лампи, полилеи, нощни лампи и стенни лампи от пет фабрики в различни градове в Китай. Пратката се състоеше предимно от обемисти стоки, като лампите бяха чупливи, а оригиналната им фабрична опаковка не беше подходяща за морски транспорт на дълги разстояния.

Нашето решение: Консолидирахме стоките в нашия склад в Шенжен, като използвахме двуседмичен период на безплатно съхранение, докато пристигнат всички стоки. При пристигането премерихме и претеглихме стоките, проверихме опаковката на лампите и натоварихме диваните и лампите заедно в контейнер. Цялата пратка беше обезопасена с подсилени дървени рамки, етикетирани със стандартизирани етикети и беше уредена застраховка на товара. След това бяха попълнени окончателна митническа декларация и консолидирана пратка.

Резултати: Общите размери бяха намалени, което доведе до по-ниско обемно тегло и по-ниски разходи за доставка. Клиентът трябваше да работи само с един спедитор и да обработва един комплект митническа декларация и документи за освобождаване. Няма повече повреди по пратката.

Чрез тази поредица от "склад + реорганизация" операции, ние значително намалихме общите размери на стоките, като успешно помогнахме на нашия клиент да елиминира ненужните транспортни разходи за обемно тегло. Едновременно с това клиентът трябва да работи само с един спедитор и да обработва един комплект митническа декларация и документи за оформяне, значително съкращавайки времето за изчакване на цялостната логистика и напълно разрешавайки болезнената точка на повреда по време на трансгранично транспортиране на чупливи стоки. Клиентът не само спести истински пари, но също така спечели изключително безгрижно изживяване.

Ние можем да се справим с целия процес на получаване, проверка, складиране, консолидиране, преопаковане и пратки с различни дестинации в нашите складове в големи пристанища като Шенжен, Гуанджоу и Шанхай.

Ако купувате от множество доставчици или имате стоки, които чакат консолидация, моля, изпратете ни вашия фабричен адрес, обем на товара и пристанище на местоназначение. Първо ще ви предоставим план за консолидация и доставка въз основа на обема на вашия товар и след това можем да ви сътрудничим, ако отговаря на вашите нужди.

Добре дошли да се свържете с нашия експерт, Ейми.

sales16@senghorlogistics.com